V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Što su tunere i kako je tradicionalni tunolov hranio Bakarski zaljev?
Saznajte što su tunere, kakvu su povijesnu ulogu odigrale u životu Bakra, Bakarca i čitavog Kvarnera, te zašto je sve manje tune u Jadranu.

Što su tunere i čemu su služile?

Prizor je morao biti strašno uznemirujuć i krvoločan. Dok se jadna tuna borila za život, za ribare koji su je hvatali upravo je njezino meso značilo preživljavanje. Tko bi koga nadmudrio, tko je prema kome imao poštovanja, tko je o kome ovisio, to je more zapisalo svojim valovima na žal, na rivu, na grote. Danas je sve što nas može uznemiriti odmaknuto od nas, te se čini da i ne postoji. Kao uspomena na ta ne tako davna vremena ostale su - tunere.

Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju

Dok se šeće uz more, Bakarskim zaljevom, dalje prema Bakarcu ili od Bakarca prema Kraljevici, ma zapravo uzduž Kvarnera, prolaznik će zamijetiti dugačke drvene stepenice, postavljene tik uz obalu, nagnute prema moru, što se izvijaju u vis, reklo bi se nebu pod oblake.

Na njihovom dnu nedostaje nekoliko prečkica, tako da nije lako početi uspon na njih, a umjesto prečki, stoji upozorenje da je na njih zabranjeno penjanje. Pa kakva bi onda bila svrha tih pomno izrađenih i brižno postavljenih drvenih stepenica na vrhu kojih je maleni plato, ograđen drvenom ogradom s tri strane, na koji se komotno može smjestiti jedan jedini čovjek?

Za stanovnike Kvarnera tu nema dileme, nikakve misterije, niti tajne. To su tunere. Oduvijek su tu. Neke su se, doduše, ranijih godina previše nagnule nad more, njihove su drvene noge nagrizli sol i vjetar, te su opasno prijetile da se sruše i nestanu pod valovima. Međutim, sudbina to nije dozvolila. Sudbina i ponos stanovnika na svoju prošlost, pretke i način života koji ih je oblikovao, a koji danas moraju čuvati razna kulturno umjetnička društva, manifestacije i popisi zaštićene baštine.

Iako se uvriježilo da pojam tunera označava samo te drvene ljestve, pravo značenje odnosi se na čitav prostor na obali na kojem se lovila tuna.

Kako je uzvik "Tira! Tira!" okupljao cijelo mjesto oko tunere?

Jedan od običaja karakterističan za Kvarner i naročito za Bakarski zaljev bio je lov na tune. Ove golene ribe ulazile bi u velikim jatima u Jadran, te su bile česti posjetioci i Bakarskog zaljeva. Način tunolova bio je specifičan, prilagođen konfiguraciji obale, koristeći prirodne prednosti ovog dijela obale.

Naime, Bakarski zaljev je prilično zatvoren dio mora. Ulaz u Zaljev, Bakarska vrata široka su samo 300 metara. Stoga je na pomno odabranim mjestima s visoke osmatračnice bilo moguće uočiti svjetlucava leđa tuna kad bi u rano svitanje ili sumrak plivale tik ispod površine slijedeći sitnu plavu ribu ulazile u Zaljev.

No, zamka je bila već spremna.

Na otprilike dvadesetak metara od obale, ribari bi ranije razvukli mrežu. Mreža je bila postavljena u obliku valjka, tako da ne ometa ribu pri ulasku u zaljev. Na osmatračnici - na vrhu tunere - sjedio bi osmatrač i pažljivo gledao kad će mu se ukazati prizor koji smo ranije opisali - svjetlucava leđa tuna koja u jatu ulaze u zaljev i plivaju prema postavljenoj mreži.

Čim bi to uočio, povikao bi "Tira! Tira!" što znači "Vuci! Vuci!". Uzvik dolazi od talijanske riječi tirare koja znači vući. Na taj bi uzvik svi ribari i svi mještani koji su se našli u blizini počeli vući mrežu, povlačeći tako tunu prema žalu, prema obali.

Tuna bi se našla u klopci.

Međutim, najkrvaviji čin tek se trebao odigrati jer jedno je privući tunu k obali, a drugo je ovu snažnu ribu uhvatiti i izvući na kraj.

To samo izvlačenje se radilo gafovima - velikim željeznim kukama na dugačkim drvenim štapovima, odnosno motkama. Njima su ribari nastojali zakačiti tunu, izmoriti je i takvu izmučenu i krvavu izvući na obalu.

Tunere i uloga obitelji Frankopan

Ova je tradicija, ponešto okrutna, zapravo hranila Bakar. I to i doslovno i figurativno. Jer dok je s jedne strane tuna bila jedan od glavnih namirnica u prehrani lokalnog stanovništva, s druge se pak strane, konzerviranom tunom trgovalo od davnina. Bakar je, naime, cestom bio povezan s unutrašnjosti Hrvatske, Gorskim kotarom, Zagrebom, pa čak i Grazom i Bečom.

U doba kad je Bakar - poput većine mjesta na Kvarneru - bio u vlasništvu Frankopana, ova je velikaška obitelj polagala pravo na ulov i postavaljanje tunera. Naravno, i prihodi su išli njima, a ne ljudima koji su povlačili mreže i kukama izvlačili jadne ribe na obalu.

Kasnije, kad je obitelj izgubila svoju moć i gotovo nestala nakon neuspješne urote Zrinskih i Frankopana protiv Bečkog dvora, prihodi od prodaje tune pripali su ribarskim zadrugama i općini. Tako su punili gradske blagajne što je omogućavalo izgradnju škola, crkava i drugih velebnih i raskošnih javnih zgrada kojih u Bakru ne nedostaje.

Suvremeni izlov na Otrantskim vratima i nestanak jadranske tune

Bakrani su možda ponosni, a možda i ne na ovu tradiciju, tko će ga znati. Reći će da su o zadnjim ovakvim ulovima čuli od nona i nonića. Kako bilo, ono što se činilo okrutno zamijenjeno je nečim daleko zloslutnijim i gorim, ali skrivenim od naših očiju daleko na pučini Otrantskih vrata. Zloslutno je stoga što ono što ne vidimo, ostavlja nas hladnima, u blaženom neznanju i nespremnima na reakciju.

Naime, kad je to dozvolio razvoj brodova i ribarica, ribari više nisu čekali da riba prepliva čitav Jadran i uđe u Bakarski zaljev. Umjesto toga, brodice, mahom talijanske, opremljene suvremenim uređajima za traženje i izvlačenje ribe počele su loviti tunu već na ulazu u naše zajedničko, zatvoreno more, na Otrantskim vratima. Nekadašnju snagu ruku zamijenila je mehanizacija, nekadašnje stražare na tunerama aktivna potraga za tunom. Ova divna stvorenja koja - budući da nemaju razvijen sustav za pumpanje vode kroz škrge dok miruju - moraju plivati čitavo vrijeme kako bi dobila kisik i održala se na životu, protiv ovakvog neprijatelja nisu imala šanse.

Manifestacija Tira Tira u Bakarcu i očuvanje baštine

Njihov broj u Jadranu neprekidno se smanjivao, te je tradicionalni tunolov u Bakru, Bakarcu i drugdje napušten i predan na čuvanje čuvarima baštine. Oni zaista i brinu o tome da se sačuva sjećanje i to barem na dva načina. 1970. godine svečano je postavljena skulptura Ribari hrvatskog akademskog kipara Frana Kršinića na Žalu ribara u Bakru.

Još više tradiciju u živom sjećanju održava manifestacija Tira! Tira! koja se organizira svake godine na vrhuncu ljeta, u prvoj polovici kolovoza u Bakarcu.

Možemo na njoj sudjelovati, ali još bi važnije bilo da razvijemo empatiju i svijest da na ovom svijetu nismo najvažniji, ni u čemu prvi, da ovisimo o prirodi i stvorenjima koja nastanjuju istu ovu Zemlju barem malo više nego oni o nama. Ako ništa drugo, na to će nas podsjetiti sve toplija i toplija ljeta i sve vrelije noći.

Fotografije: Goran Zaborac

Pogledaj i ovo

Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?

Ideju određivanja zemljopisne dužine pomoću razlike u lokalnom i vremenu na meridijanu iznio je još...

Viška bitka i povijest otoka Visa: Gibraltar Jadrana

Iako su bili u svakom smislu slabiji - imali su manje borbenih jedinica, manje ljudi...

Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?

Nesretna okolnost bila je ta da brod nije udario pramcem u santu leda, već mu...
Tunera - u pozadini Bakar

Što su tunere i kako je tradicionalni tunolov hranio Bakarski zaljev?

Saznajte što su tunere, kakvu su povijesnu ulogu odigrale u životu Bakra, Bakarca i čitavog...
kvarnerska pasara

Kvarnerska pasara: Priča o tradicionalnoj drvenoj barci

Otkrijte kako je jednostavna i skromna drvena barka, kvarnerska pasara izgradila obalu, te dobila šansu...

Komiža i gajeta falkuša: povijest ribarstva na otoku Visu

Tri godine nakon što je posljednja falkuša potonula, na ovaj su otok ponovo mogli stranci...

Glisiranje ili udobna plovidba – oblik trupa određuje performanse brodice

Kad se zaredaju ljetne temperature i sunčani dani, nužno nam pogled skreće prema moru. Tamo...

Dubrovačka karaka: Povijest i inženjerstvo moćnog jedrenjaka

Karake su imale tri, rjeđe četiri jarbola. Najviši je bio srednji, odnosno glavni jarbol. Na...

Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina

Dok s vidikovca uz Frankopansku tvrđavu u Kraljevici gledamo ograđeni dio mora i obale na...

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!


Moglo bi te zanimati

Viška bitka i povijest otoka Visa: Gibraltar Jadrana
Priroda i Baština

Viška bitka i povijest otoka Visa: Gibraltar Jadrana

Iako su bili u svakom smislu slabiji - imali su manje borbenih jedinica, manje ljudi, manje topova, k tome još...
Više
Najviše naselje u Hrvatskoj
Priroda i Baština

Najviše naselje u Hrvatskoj

Inženjer strojarstva, bivši pomorac koji se vratio u rodno Begovo Razdolje i postao čuvar sjećanja. Nitko ne zna više anegdota,...
Više
Mehanički satovi: Spoj riječke povijesti, precizne mehanike i umjetnost
Priroda i Baština

Mehanički satovi: Spoj riječke povijesti, precizne mehanike i umjetnost

Nema puno problema na koja su ljudi usmjerili napore iz toliko različitih područja kao što je to bilo pri razvoju...
Više
Jezero koje je progutalo jedno čitavo naselje, polje na kojem se uzgajao grah i dio ceste
Priroda i Baština

Jezero koje je progutalo jedno čitavo naselje, polje na kojem se uzgajao grah i dio ceste

Prizor je to koji je izronio doslovno sa dna Lokvarskog jezera kad se ovo ispraznilo zbog održavanja sustava cijevi i...
Više
Vražji prolaz – fragmenti dana 1. dio
Priroda i Baština

Vražji prolaz – fragmenti dana 1. dio

Kakvim se to metrom mjeri divota ovog kanjona? Zar metrom definiranim kao duljina puta koji u vakuumu prijeđe svjetlost za...
Više
Sklad – put do zvjezdane prašine
Priroda i Baština

Sklad – put do zvjezdane prašine

Tako su ove godine, povodom obilježavanja 1100 godina Hrvatskog kraljevstva kao posebne glazbene gošće nastupile na svečanosti koju je za...
Više
Mjerenje vremena i pomorstvo: Kako je kronometar spasio oceansku plovidbu
Priroda i Baština

Mjerenje vremena i pomorstvo: Kako je kronometar spasio oceansku plovidbu

Krajem 15. stoljeća, kada se pomorci odvažno otiskuju na more, kad se počinje razvijati pomorska trgovina koja je uključivala plovidbu...
Više
Nebeski labirinti s najljepšim pogledom na Kvarner
Priroda i Baština

Nebeski labirinti s najljepšim pogledom na Kvarner

Kad čovjek pogleda unatrag, koliko god mu seže pogled i na sve strane svijeta, posvuda, vidjet će labirinte. Čini se...
Više
Lopar – tajanstvena utvrda na obali mora koja je jednostavno “nestala”
Priroda i Baština

Lopar – tajanstvena utvrda na obali mora koja je jednostavno “nestala”

Iz kojega je vremena ova građevina? Ima znakova, koji upućuju na to, da je to rimska građevina, nu opet se...
Više
Mjesto koje je Giacomo Casanova smatrao ružnim (a ipak ga je posjetio dva puta)
Priroda i Baština

Mjesto koje je Giacomo Casanova smatrao ružnim (a ipak ga je posjetio dva puta)

Zaista, nije teško zalutati u spletu uskih ulica, uličica i kuća odijeljenih dvorišnim zidovima i velikim grmovima hortenzija. Ovo je...
Više


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
1745857512
Više
1745857638
Kupi