V1 Travel corner


Inspiriramo ljude – Gradimo zajednicu

X.com LinkedIn Pinterest More
Visoka je 1428 metara, dominira Vinodolom, s nje puca pogleda na more i Alpe, a ime je dala Sportsko-rekreacijskom društvu iz – Fužina
Za izuzetno vedrih dana pogled seže sve do Julijskih te Kamničko-Savinjskih Alpa u Sloveniji. Zbog takvog rasporeda planina koje ju okružuju, za Viševicu planinari kažu da je poput ogromnog prirodnog amfiteatra.

Vežite se, polijećemo…

…otkrivamo baštinu, upoznajemo kulturu, istražujemo prirodne ljepote

Ovu planinu nećete naći na popisu najviših, niti najposjećenijih. Na njoj nema planinarskog doma, niti skloništa u kojem biste mogli dočekati zoru i diviti se suncu koje izlazi iz mora. Nijedno planinarsko društvo se ne zove po njoj, pa ipak, vrijedna je svake kapi znoja koju ćete proliti dok su uspinjete na nju. To je Viševica – 1428 metara visok vrh, stožastog oblika, koji dominira Vinodolom. Ne bez razloga, smatra se jednim od najljepših vidikovaca, barem na ovom području.

Zbog svoga oblika i visine – nadvisuje sve okolne vrhove – s Viševice se pruža nesmetan pogled od 360° na Gorski kotar, čitav sjeverni Jadran.

S vrha Viševice otvoren je vidik na planinske masive Bjelolasice, Risnjaka i Snježnika, slovenskog Snežnika na sjeveru, te Velebita na jugoistoku. Na zapadu dominiraju Učka i Ćićarija, a ispod njih Kvarnerski zaljev s otocima Krkom, Cresom i Lošinjem. Izravno ispod planine vidi se prostrano Ličko polje, naselja Lič i Fužine s jezerom Bajer i vijaduktom koji ga premošćuje o čemu smo pisali ovdje.

Za izuzetno vedrih dana pogled seže sve do Julijskih te Kamničko-Savinjskih Alpa u Sloveniji. Zbog takvog rasporeda planina koje ju okružuju, za Viševicu planinari kažu da je poput ogromnog prirodnog amfiteatra.

Za uspon na Viševicu počinje na cesti “kroz šumu” koja spaja Lič s Baterom, Ledenicama, Novim Vinodolskim i Bribirom. Gledano u smjeru iz Liča prema moru, sa ove se ceste na lijevo odvaja makadamski put koji vodi do podnožja uspona. To je šumska cesta koja je obično zatvorena rampom, pa se mora proći pješice. Zanimljiva je varijanta koja na Viševicu vodi preko grebena Strilež (1369 mnv). Uspon do Strileža traje oko 1 h 45 min. S njega se pruža pogled na Velebit i jadranske otoke.

Sa Strileža se staza spušta na sedlo (prijevoj) između dva vrha, a potom slijedi završni, nešto strmiji uspon na sami vrh Viševicu (1428 mnv). Postoje i druge varijante, bez uspona na Strilež. Lokalna planinarska društva organiziraju uspon na Viševicu, pa je za neiskusnije planinare najbolje priključiti se jednom takvom pohodu.

Zanimljivo je da iako se planina Viševica smatra dijelom Vinodola, ipak je ime dala sportsko-rekreacijskom društvu iz Gorskog kotara. Riječ je o SRD Viševica koje najznačajnije rezultate postiže u vodenim sportovima kao što su plivanje perajama i podvodna orijentacija u kojim članovi Društva redovito osvajaju medalje na međunarodnim natjecanjima.

S “morske” strane, čuva se uspomena na tvornicu vrhunskih prikolica imena Viševica – Transportna sredstva Bribir u kojoj su mnogi stanovnici Bribira našli zaposlenenje i osiguravali egzistenciju. Tvornica je bila poznata po izuzetno izdržljivim traktorskim prikolicama (nosivosti 3t i 5t) s trostranim kiperima. Osim poljoprivrednog programa, proizvodili su i specijalna vozila poput “labudica” za prijevoz teških strojeva te dvoosovinskih prikolica za duge terete (npr. bandere). Proizvodi iz Bribira bili su prepoznatljivi po robusnosti, zbog čega su i danas, desetljećima nakon prestanka proizvodnje, vrlo traženi na tržištu rabljenih strojeva.

Nažalost, dijeleći sudbinu mnogih, krajem 1990.-ih i početkom 2000.-ih tvornica zapada u teškoće i prekida s radom, te se briše iz registra poslovnih subjekata.

Vrh Viševica, vjerujem, trajat će i inspirirati duže od sjećanja naroda.


Moglo bi te zanimati

Biljka čije ime obećava zdravlje
V1 Takeoff: U dvije minute

Biljka čije ime obećava zdravlje

Od davnina se kadulja smatra izrazito ljekovitom biljkom. Njezino latinsko ime salvia ili salvia officinalis znači upravo to: zdravlje.
Više
Japlenški vrh – zelena oaza iznad Delnica
Priroda i Baština

Japlenški vrh – zelena oaza iznad Delnica

Japlenški vrh u svome imenu čuva uspomenu na vrijeme kad su se zidovi krečili vapnom ili japnom kako se kaže…
Više
“Tisuću Malih Briga”
Retro

“Tisuću Malih Briga”

Iako su inicijali "MB" označavali grad Mlada Boleslav, narod mu je zbog čestih kvarova rane serije dao nadimak "Tisuću malih…
Više
Most koji je u najtežim trenucima povezao sjever i jug Hrvatske
V1 Takeoff: U dvije minute

Most koji je u najtežim trenucima povezao sjever i jug Hrvatske

Izgrađen je 1968. kao prvi most u Jugoslaviji koji je povezao jedan otok s kopnom. Prije njega, postojao je most…
Više
Anića kuk – mitska stijena hrvatskog alpinizma
Foto priča

Anića kuk – mitska stijena hrvatskog alpinizma

Prvi slobodni uspon u stijeni Anića kuk na "Brid klina" izveli su slovenski penjači Srečo Rehberger i Tadej Slabe tek…
Više
“Ja sam Dalmacija” – rečenica koja je obilježila jednu karijeru, jedan grad i jednu epohu
V1 Takeoff: U dvije minute

“Ja sam Dalmacija” – rečenica koja je obilježila jednu karijeru, jedan grad i jednu epohu

Rečenica "Ja sam Dalmacija" posljednja je koju je izrekla na sceni koja joj je obilježila život i kojoj je dala…
Više
Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom
V1 Takeoff: U dvije minute

Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom

Muzej je otvoren 1924., ali je zgrada u kojoj je bio smješten bila premalena, zbog velike količine građe koju je…
Više
Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili
V1 Takeoff: U dvije minute

Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili

Dakako, danas znamo da je to bio najgori ikada zabilježeni incident koji je uključivao nuklearnu elektranu. Općenito, ovo je bila…
Više
Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”
Retro

Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”

Rani modeli bili su prepoznatljivi po vratima koja su se otvarala "unazad" (prema vjetru), što je olakšavalo ulazak, ali je…
Više
Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio
Priroda i Baština

Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio

Procijenjeno je da za izgradnju fregata potrebno 500 hrastovih trupaca. Za svaki slučaj, odlučeno je da ih se u brodogradilište…
Više


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
1745857512
Više
1745857638
Kupi

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

X.com LinkedIn Pinterest More