Prepoznatljiv je po svom neobičnom izgledu, platnenom krovu koji se može otvoriti i izuzetno mekanom ovjesu koji mu omogućuje karakteristično “ljuljanje” u zavojima.
Citroën 2CV Spaček ističe se kao jedan od najprepoznatljivijih modela u povijesti autoindustrije, poznat po svom neobičnom dizajnu, platnenom krovu i specifičnom “ljuljanju” u zavojima zbog izuzetno mekanog ovjesa. Prvotno je 1948. godine osmišljen sa specifičnom namjenom: da preveze četvero putnika i košaru jaja preko neuređenog polja bez lomljenja ijednog jajeta.
Newsletter
Želite li u miru listati magazin V1 Travel Corner?
Pretplatite se na naš besplatni tjedni newsletter. To je pažljivo birano uredničko pismo koje donosi najzanimljivije priče o prirodi, povijesnom inženjeringu i skrivenoj baštini koje smo objavili tog tjedna. Ostavite svoju e-mail adresu i primajte magazin izravno u svoj sandučić.
Tajna revolucionarnog ovjesa: Kako je Citroën 2CV umirio neravnine?
Prepoznatljiv je po svom neobičnom izgledu, platnenom krovu koji se može otvoriti i izuzetno mekanom ovjesu koji mu omogućuje karakteristično “ljuljanje” u zavojima.
Za razliku od modernih automobila, Spačekov ovjes je mehanički povezan između prednjih i stražnjih kotača.
Umjesto da stoje uspravno na svakom kotaču, velike zavojne opruge smještene su vodoravno u kućištima ispod praga automobila, sa svake strane po jedna. Prednji i stražnji krak ovjesa povezani su metalnim šipkama s istom centralnom oprugom.
Kada prednji kotač naleti na izbočinu i podigne se, on preko šipke povlači oprugu, što automatski priprema stražnji dio vozila na isti udarac, držeći karoseriju u ravnini. Ovjes ima izuzetno dugačak hod, što mu omogućuje da upije ogromne neravnine bez prenošenja šoka na putnike.
Od radničkog vozila do simbola hipi pokreta i slobode
Premda je projektiran kao skromno i pristupačno radničko prijevozno sredstvo, Citroën 2CV Spaček nadmašio je tu ulogu te postao globalna ikona slobode, hipi kulture i francuskog stila života.
Status legende: Spaček kao neizostavni oldtimer
Ovaj jedinstveni francuski auto proizvodio se dulje od četiri desetljeća, sve do 1990. godine, te i danas zauzima posebno mjesto među kolekcionarima i poklonicima legendarnih automobila. Spaček predstavlja nostalgičan podsjetnik na jednostavnija vremena kada je sama vožnja nosila poseban šarm.
Goran Zaborac rođen je u Delnicama 1963. gdje je završio osnovnu i srednju školu. Suosnivač je, direktor i jedini vlasnik tvrtke V1 Travel Corner j.d.o.o. za audiovizualnu djelatnost.
Bavi se snimanjem dokumentarnih filmova, bilo kao autor, bilo kao snimatelj i montažer. Dokumentarni filmovi na kojima je radio kao autor uključuju: Dom za zauvijek (2023) – LFF program Regional; Goranski risovi: priča o 138. brigadi HV (2018) – film su financirali: Ministarstvo hrvatskih branitelja, Primorsko-goranska županija, gradovi Čabar, Delnice i Vrbovsko, te općine Brod Moravice, Fužine, Lokve, Mrkopalj, Ravna Gora i Skrad; Lijep dan vam želim (2016); Revolucija (2015), Freethought film festival, Orlando, Florida – službena konkurencija; Docs without borders – posebno priznanje; 12 Month film festival, Cluj, Rumunjska – prva nagrada za dokumentarni film: Dance (2006) treća nagrada na Reviji hrvatskog filmskog i video stvaralaštva; Prijateljica moje sestre (2006) Rychnovská osmička – službena konkurencija; Lubenice (2002) prva nagrada na festivalu More u Rijeci
Kao dron snimatelj i organizator snimanja u Gorskom kotaru radio je na filmu: Sestre (2018) redatelj Zdenko Jurilj, Sarajevo Film Festival 2018. – natjecanje dokumentarnog filma, Mediteran Film Festival Široki Brijeg 2018., Tuzla Film Festival 2018., Dani hrvatskog filma 2019.
Contains information related to marketing campaigns of the user. These are shared with Google AdWords / Google Ads when the Google Ads and Google Analytics accounts are linked together.
90 days
__utma
ID used to identify users and sessions
2 years after last activity
__utmt
Used to monitor number of Google Analytics server requests
10 minutes
__utmb
Used to distinguish new sessions and visits. This cookie is set when the GA.js javascript library is loaded and there is no existing __utmb cookie. The cookie is updated every time data is sent to the Google Analytics server.
30 minutes after last activity
__utmc
Used only with old Urchin versions of Google Analytics and not with GA.js. Was used to distinguish between new sessions and visits at the end of a session.
End of session (browser)
__utmz
Contains information about the traffic source or campaign that directed user to the website. The cookie is set when the GA.js javascript is loaded and updated when data is sent to the Google Anaytics server
6 months after last activity
__utmv
Contains custom information set by the web developer via the _setCustomVar method in Google Analytics. This cookie is updated every time new data is sent to the Google Analytics server.
2 years after last activity
__utmx
Used to determine whether a user is included in an A / B or Multivariate test.
18 months
_ga
ID used to identify users
2 years
_gali
Used by Google Analytics to determine which links on a page are being clicked
30 seconds
_ga_
ID used to identify users
2 years
_gid
ID used to identify users for 24 hours after last activity
24 hours
_gat
Used to monitor number of Google Analytics server requests when using Google Tag Manager
