V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Na Nebeskim labirintima
To je predivan kompleks koji čini deset labirinata. Devet je vezanih za nebeska tijela, a deseti je Ganešov labirint.

Fotografije: Goran Zaborac

Kada se iznad Klenovice skrene s Jadranske magistrale, lijevo, prema gore i ako se prate putokazi prema Krmpotama, nakon desetak kilometara, nakon zadnje kuće, široka će dvotračna cesta bez ikakve najave prijeći u jedan trak. Ovdje treba biti posebno oprezan jer taj jedan trak osim vozača automobila i biciklista dijele još i konji i druge divlje životinje. Cestom se putnik strmo penje, ostavljajući iza ili bolje rečeno ispod sebe more i Kvarnerski zaljev.

Pri vrhu uspona, treba skrenuti desno na još užu cestu. Treba proći pored rijetkih kuća koje su se uz nju nanizale i stići do - parkirališta. Na ovoj visini zrak je svježiji, a okolina tiša. Nisko grmlje i oštra trava govore o surovosti vjetra i neprijateljskim uvjetima koji ovdje vladaju. Mjesto je to na kojem se čovjek mora prisjetiti izreke: kad u Primorju vidiš stablo, skini šešir i nakloni mu se.

Kako nemamo šešir, samo ćemo se nakloniti njegovoj izdržljivosti.

Da, uputili smo se prema Nebeskim labirintima. To je predivan kompleks koji čini deset labirinata. Devet je vezanih za nebeska tijela, a deseti je Ganešov labirint. Devet labirinata vezanih za nebeska tijela su redom: nebeski labirinti su Labirint ljubavi i stvaralaštva, Labirint slobode, Labirint preobrazbe, Labirint života, Labirint osjećaja, Labirint moći, Labirint energije, Labirint povezanosti i Labirint mudrosti. Ganešov labirint je najveći. S njega se otvara predivan pogled na Učku i Kvarner.

Ovaj je kompleks pretvorio inače surov krajolik u mjesto posebne energije, meditativno i čvrsto istodobno. Čvrstoća se očituje u odlukama koje se ovdje čine tako dostižnim, a meditativnost u potpunoj nezainteresiranosti za svijet dolje. Odavde, on se čini malen i nevažan.

Pogledajte foto-galeriju.

Pogledaj i ovo

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!


Moglo bi te zanimati

Što su tunere i kako je tradicionalni tunolov hranio Bakarski zaljev?
Priroda i Baština

Što su tunere i kako je tradicionalni tunolov hranio Bakarski zaljev?

Saznajte što su tunere, kakvu su povijesnu ulogu odigrale u životu Bakra, Bakarca i čitavog Kvarnera, te zašto je sve...
Više
Dubrovačka karaka: Povijest i inženjerstvo moćnog jedrenjaka
V1 Takeoff: U dvije minute

Dubrovačka karaka: Povijest i inženjerstvo moćnog jedrenjaka

Karake su imale tri, rjeđe četiri jarbola. Najviši je bio srednji, odnosno glavni jarbol. Na pramčanom i srednjem jarbolu dizala...
Više
Leptir prugasto jedarce: Graciozni letač koji skriva nevjerojatnu obranu
Priroda i Baština

Leptir prugasto jedarce: Graciozni letač koji skriva nevjerojatnu obranu

Otkrijte sve o leptiru prugasto jedarce. Saznajte kako se gusjenica brani neugodnim mirisom i zašto je ovaj kukac inspirirao film...
Više
Mali Div – prostraniji, urbaniji i svestraniji od glavnog konkurenta
Retro

Mali Div – prostraniji, urbaniji i svestraniji od glavnog konkurenta

Dizajner Sir Alec Issigonis okrenuo je motor poprijeko i smjestio ga na prednji pogon kako bi oslobodio čak 80% iskoristivog...
Više
Schlosserov dom na Risnjaku: Povijest i sudbina planinarskog doma
Priroda i Baština

Schlosserov dom na Risnjaku: Povijest i sudbina planinarskog doma

Dom je sagrađen na idealnom mjestu. Tik ispod vrha, na travnatoj livadi, s pogledom otvorenim prema Kvarneru, Učki, Gorskom kotaru...
Više
Pogled na drevnu gradinu u Driveniku
Foto priča

Pogled na drevnu gradinu u Driveniku

Vinodol je naseljen od davnina. Još od vremena antike, pa i prije antike. Zato ne čudi činjenica da su na...
Više
Bribirski navlački: Tradicionalna vunena obuća
V1 Takeoff: U dvije minute

Bribirski navlački: Tradicionalna vunena obuća

Otkrijte priču o bribirskim navlačcima, specifičnoj vunenoj obući iz Bribira. Saznajte kako su se izrađivali i kako je sačuvana ova...
Više
Obični žućak i nema tako običan život
V1 Takeoff: U dvije minute

Obični žućak i nema tako običan život

Leptir prvo izvuče noge i ticala, a zatim se snažno odgurne kako bi izvukao cijelo tijelo. U ovom trenutku izgleda...
Više
Dug samo 3,05 metara postao je legenda koju obožavamo i danas
Retro

Dug samo 3,05 metara postao je legenda koju obožavamo i danas

Dizajner Sir Alec Issigonis okrenuo je motor poprijeko i smjestio ga na prednji pogon kako bi oslobodio čak 80% iskoristivog...
Više
Glisiranje ili udobna plovidba – oblik trupa određuje performanse brodice
V1 Takeoff: U dvije minute

Glisiranje ili udobna plovidba – oblik trupa određuje performanse brodice

Kad se zaredaju ljetne temperature i sunčani dani, nužno nam pogled skreće prema moru. Tamo, na beskrajnoj plavoj površini odvija...
Više


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
1745857512
Više
1745857638
Kupi