V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Jeep Willys MB: Nevjerojatna priča o legendi koja je promijenila povijest
Saznajte kako je Jeep Willys MB, kultni vojni terenac iz 1941., nadrastao svoju osnovnu namjenu i postavio temelje za današnja moderna 4×4 vozila.

Jeep Willys MB legendarni je američki vojni terenac uveden 1941. godine, koji je postao prvi masovno proizvedeni automobil s pogonom na sva četiri kotača na svijetu. Ovo kultno vozilo odigralo je ključnu ulogu u savezničkoj pobjedi u Drugom svjetskom ratu, a general Dwight D. Eisenhower proglasio ga je jednim od tri najvažnija oružja koja su SAD imale tijekom rata.

Kako je nastalo ime Jeep?

Najpopularnija teorija kaže da ime dolazi od vojne oznake “GP” (General Purpose – za opću namjenu). Izgovaranjem slova “G” i “P” na engleskom jeziku dobiva se zvuk “dži-pi”, što je brzo preraslo u “Jeep”.

Od brzinskog prototipa do masovne proizvodnje

Kada je američka vojska 1940. poslala zahtjev za prototip laganog izviđačkog vozila, mala tvrtka American Bantam Car prva je odgovorila na izazov. Inženjer Karl Probst dizajnirao je nacrt za samo pet dana, a funkcionalni prototip stvoren je u nevjerojatnih 49 dana.

Budući da Bantam nije imao tvorničke kapacitete za masovnu proizvodnju, vojska je njihove nacrte proslijedila tvrtkama Willys-Overland i Ford, koji su usavršili konačni dizajn.

Jeep Willys MB: Genijalan dizajn prilagođen ratištu

Izvorna verzija nije imala vrata kako bi vojnici u slučaju zasjede mogli u sekundi iskočiti iz vozila.

Prednje staklo moglo se sklopiti prema naprijed na poklopac motora. To je omogućavalo vojnicima da pucaju iz vozila bez prepreka, a ujedno je smanjivalo siluetu vozila kako bi ga sakrili u grmlju.

Jednostavnost održavanja Jeep Willys MB i legendarni “Go Devil” motor

jeep willys MB

Automobil je bio toliko jednostavan da su ga vojnici mogli rastaviti i ponovno sastaviti na terenu za manje od sata.

Motor Willys L134 “Go Devil” četverocilindričan 2,2 litre i 60 KS, te mjenjač Warner T-90 s 3 brzine plus pogon na sva četiri kotača omogućavale su tom malom terencu nevjerojatnu pokretljivost i u najgorim uvjetima.

Trikovi s terena

Vojnici su često koristili vrelu vodu iz hladnjaka motora kako bi skuhali kavu, čaj ili zagrijali vojne obroke tijekom pauza na ratištu.

Do kraja Drugog svjetskog rata (1945.) proizvedeno je nevjerojatnih 634.569 primjeraka ovog vozila. Oko 360.000 napravio je Willys, dok je ostatak po licenci proizveo Ford.

Jeep Willys MB: Naslijeđe koje živi i danas

Nakon rata, Willys je prepoznao potencijal i stvorio civilnu verziju pod nazivom CJ (Civilian Jeep), čime je postavljen temelj za cijelu današnju marku automobila Jeep.

Simbol avanture koji ne blijedi

Jeep Willys MB davno je izašao s ratišta i ušao u povijest kao vozilo koje je redefiniralo pojam slobode kretanja. Njegov robusni duh i jednostavnost i danas nadahnjuju overlandere, putnike i ljubitelje off-road avantura diljem svijeta. Svaki moderni SUV koji danas vozite na svoja putovanja duguje dio svog postojanja upravo ovom malom, neustrašivom terencu.

Naslovna fotografija: Goran Zaborac, AI

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!

Pročitaj i ovo

Moglo bi te zanimati

Planine Putopis

Put u planine: Risnjak – Snježnik 1. dio: Majica

Primijetila sam da mi godine više ništa ne znače. Divim se ljudima koji su u stanju točno reći koje godine…
Legendarni automobili Retro

“Tisuću Malih Briga”

1 … 9 10 11 12 13 … 18


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
Put u planine
Više
1745857638
Kupi

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)