V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Opel Kadett C: Povijest, Specifikacije i Kultni Oldtimer Status
Saznajte sve o Opel Kadettu C (1973.–1979.). Otkrijte njegove tehničke specifikacije, legendarne verzije poput GT/E i zašto ima kultni status.

Opel Kadett C: Povijest i kultni status obožavanog oldtimera

Opel Kadett C proizvodio se od 1973. do 1979. godine i predstavlja jednu od najvećih ikona europske automobilske industrije 1970-ih. Lansiran u kasno ljeto 1973., ovaj je model savršeno spojio njemačku preciznost, jednostavnost i pristupačnu cijenu. Zahvaljujući tome, prodan je u čak 1.701.076 primjeraka. Danas ovaj model uživa stopostotni kultni status među ljubiteljima oldtimera i tuning scene.

Zašto je Kadett C “zadnji pravi Kadett”?

Među automobilskim entuzijastima, ovaj model je poznat pod nadimkom “zadnji pravi Kadett”. Razlog tome je tehničke prirode – to je bio posljednji model iz obitelji Kadett s pogonom na stražnje kotače, dok su svi njegovi nasljednici prešli na pogon na prednje kotače.

Osim što je bio popularan u Europi, Kadett C je osmišljen kao globalni automobil tvrtke General Motors. Proizvodio se i prodavao diljem svijeta pod različitim imenima i brendovima:

  • Vauxhall Chevette u Velikoj Britaniji
  • Chevrolet Chevette u Brazilu
  • Holden Gemini u Australiji

Kadett C: Sigurnost i tehničke inovacije

Ovaj model donio je važne promjene u standardima zaštite putnika. Bio je to prvi Kadett koji je u serijskoj opremi imao sigurnosne pojaseve u tri točke na prednjim sjedalima. Pojasevima se moglo rukovati samo jednom rukom, što je u to vrijeme značajno podiglo standarde sigurnosti u autoindustriji.

Kadett C

Legendarne izvedbe: Kadett GT/E i rijetki Aero

Tijekom sedam godina proizvodnje, na tržištu su se pojavile izvedbe koje su ušle u povijest:

  • Opel Kadett GT/E: Predstavljen 1975. godine sa prepoznatljivom žuto-crnom karoserijom. Pokretao ga je 1,9-litreni motor s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (105 KS), zbog čega je postao prava legenda relija. Za njegovim upravljačem sjedile su reli legende poput Waltera Röhrla i Rauna Aaltonena.
  • Opel Kadett Aero: Vrlo rijetka i atraktivna izvedba koju je prerađivala specijalizirana limarska radionica Baur iz Stuttgarta. Bio je to hibrid targa modela i kabrioleta s čvrstim krovnim lukom i sklopivim platnenim stražnjim dijelom.

Karoserijski oblici i motori (Specifikacije)


Zbog raznolikosti ponude, Kadett C se proizvodio u nekoliko karoserijskih oblika: limuzina 2 i 4 vrata, kupe, karavan i hatchback te različitim motorima od 1 litre i 40 KS pa sve do 1.9 litara i 105 KS.

Naslovna fotografija i video: Goran Zaborac, AI

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!

Pročitaj i ovo

Moglo bi te zanimati

Planine Putopis

Put u planine: Bjelolasica 2. dio: “Žrtva ljeta”

Zadnji put na Bjelolasici sam bila ove zime. Bilo je preko dva metra snijega, a Zabo, ja i Cher, naš…
Planine Putopis

Put u planine: Bjelolasica 1. dio

1 … 5 6 7 8 9 … 17


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
Put u planine
Više
1745857638
Kupi