Prepoznatljiv po podijeljenom vjetrobranskom staklu (“split-screen”) i velikom VW logotipu na prednjoj maski.
Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju
Volkswagen T1 Transporter, ikona je autoindustrije i simbol slobode. Nastao 1950. godine, ovaj legendarni kombi iznjedrio je nekoliko iznenađujućih činjenica. Nizozemski uvoznik Ben Pon došao je na ideju za T1 nakon što je u tvornici vidio improvizirano vozilo za prijevoz tereta napravljeno od šasije VW Bube. Smatra se jednim od prvih aerodinamičnih kombija, a ime Bulli (kombinacija riječi za autobus i kamion) postalo je njegov neslužbeni nadimak.
Zbog svoje prostranosti i pristupačne cijene postao je neslužbeno vozilo kontrakulture i Flower Power pokreta 1960-ih.
Prepoznatljiv je po podijeljenom vjetrobranskom staklu (“split-screen”) i velikom VW logotipu na prednjoj maski.
Prvi T1 je dijelio mehaniku s VW Bubom, a njegov zrakom hlađeni motor razvijao je samo 25 konjskih snaga. Maksimalna brzina iznosila je tek oko 80 km/h, što znači da ubrzanje “od 0 do 100” praktički nije ni postojalo.
Svejedno, generacija Djece cvijeća prigrlila ga je kao svoje vozilo, budući da njima – tako i tako – brzina nije bila od presudne važnosti.
Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!
Pročitaj i ovo
Goran Zaborac
Moglo bi te zanimati
T1 – znak mira na četiri kotača
Put u planine: Risnjak – Snježnik 2. dio: Risnjak
Crkva sv. Duha iznad Baške bila je središte istoimene bratovštine
Biljka čije ime obećava zdravlje
Japlenški vrh – zelena oaza iznad Delnica
Put u planine: Risnjak – Snježnik 1. dio: Majica
“Tisuću Malih Briga”
Most koji je u najtežim trenucima povezao sjever i jug Hrvatske
Anića kuk – mitska stijena hrvatskog alpinizma
