Foto: Goran Zaborac
Vežite se, polijećemo...
...otkrivamo baštinu, upoznajemo kulturu, istražujemo prirodne ljepote i donosimo mrvicu inženjerstva...
Kad šetate Splitom, tamo od Starog Placa, prema Marmontovoj i Rivi, morate proći pored zgrade Hrvatskog narodnog kazališta. I baš tamo, na zidu koji omeđuje prolaz, nalazi se jedan mural posvećen poznatoj, a mogli bismo reći najpoznatijoj splitskoj glumici, umjetnici i dami. Ispod njezinog lika uokvirenog ružama stoji ime i rečenica "Ja sam Dalmacija".
Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju
Rečenica "Ja sam Dalmacija" posljednja je koju je izrekla na sceni koja joj je obilježila život i kojoj je dala sve ono što je imala, a imala je puno. Izgovorila ju je 1999. na Splitskom ljetu kada se po posljednji put pojavila na sceni u predstavi Buzdo.
Inače, komedija Buzdo ili Buzdovan nastala u 18. stoljeću pripisuje se fra Klemi Grubišiću, ali malo je vjerojatno da ju je baš on napisao. Prije će biti da je djelo nepoznatog makarskog autora koji u njoj sukobljuje dva pogleda na svijet: jedan lokalan, zatovren i ograničen i drugi otvoren, svjetski. Iako joj je zdravlje već bilo narušeno nemilosrdnom bolešću, baš je ta zadnja izgovorena rečenica najbolje opisala nju i obilježila njezinu ostavštinu.
Naravno, pogodit će svatko da se radi o Zdravki Krstulović, legendarnoj Violeti iz Velog mista.
Odigrala je Zdravka Krstulović i brojne druge uloge. Na primjer Anđu Vlajinu u Malom mistu. Glumila je između ostaog u Putovanju u Vučjak - seriji snimljenoj prema drami Vučjak Miroslava Krleže - u seriji Nepokoreni grad. Ostvarila je uloge u filmovima Servantes iz Malog mista, Operacija Beograd, Bog je umro uzalud i mnogim drugim, kao i u nebrojenim kazališnim predstavama u HNK Split. Kako i priliči za svoj rad dobila je brojna priznanja.
Međutim, najviše ljudi pamti je baš po ulozi elegantne i ženstvene Violete iz legendarne serije Velo misto, serije koju smo nestrpljivo iščekivali pred televizorima bilo da se radilo o premijeri ili nekoj od mnogobrojnih repriza koje su uslijedile.
Mural u prolazu kraj zgrade Hrvatskog narodnog kazališta u Splitu nije prvi koji je napravljen u njezinu čast. Prvi se nalazio na Gripama, na nathodniku, otvoren je 2019. Međutim što zbog neodržavanja, a što zbog nerazumijevanja, u prosincu 2025. prebojan je od strane pojedinaca iz naviječke skupine Torcida.
Tako da se u veljači Zdravka vratila tamo gdje joj je i mjesto - u kazalište. Njezina posljednja izgovorena rečenica zvoni kao obećanje i ohrabrenje. "Ja sam Dalmacija."
Pogledaj i ovo
Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?
Zaboravljeni mostovi
Viška bitka i povijest otoka Visa: Gibraltar Jadrana
V1 Travel Corner Takeoff: U dvije minute – Što te očekuje u našem kokpitu
Umjetno jezero savršeno uklopljeno u pejzaž Gorskog kotara
Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?
T1 – znak mira na četiri kotača
Što znači V1 – u nazivu našeg portala?
Povijest Porschea 911: Kako je zrakom hlađena legenda postala kultni sportski automobil?
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 2. dio
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 1. dio
Nastala u rigidnom sustavu, postala je simbol slobode, ljubavi i mira
Najbolji automobil svih vremena – prema ocjeni njemačkog časopisa Auto Motor und Sport
Nacrtan u pijesku, izrađen od aluminija i danas je jedan od najpoželjnijih terenaca
Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana
Most koji je u najtežim trenucima povezao sjever i jug Hrvatske
Mjerenje vremena i pomorstvo: Kako je kronometar spasio oceansku plovidbu
Mehanički satovi: Spoj riječke povijesti, precizne mehanike i umjetnost
Marin Getaldić: Betina špilja i tajna gorućih zrcala
Mali Div – prostraniji, urbaniji i svestraniji od glavnog konkurenta
Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”
Kultni Wartburg 353: Povijest i tajne simbola Istočne Njemačke
Kako sam dolly pretvorio u slider?
Jezero koje je progutalo jedno čitavo naselje, polje na kojem se uzgajao grah i dio ceste
Jaguar E-Type: Najljepši automobil u povijesti
Glisiranje ili udobna plovidba – oblik trupa određuje performanse brodice
Dug samo 3,05 metara postao je legenda koju obožavamo i danas
Dubrovačka karaka: Povijest i inženjerstvo moćnog jedrenjaka
Dolly za bolji pokret kamere – DIY
Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili
Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina
Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio
Automobil u kojem se može prevesti košara jaja preko oranice – a da se pritom niti jedno ne razbije
“Tisuću Malih Briga”
Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!
Moglo bi te zanimati
Nit’ je jela, nit’ je smrča – uskliknuo je 1875. Josip Pančić kad ju je konačno ugledao
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 2. dio
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 1. dio
Najbolji automobil svih vremena – prema ocjeni njemačkog časopisa Auto Motor und Sport
Humanitarna projekcija dokumentarnog filma Dom za zauvijek za riječki azil
Na snimanju filma Dom za zauvijek
Na Nebeskim labirintima
Svjedočila je kako izumiru dinosauri, a ne prestaje nas impresionirati ni danas – paprat
Kroz Golubinjak – galerija fotografija
