Foto: Goran Zaborac
Vežite se, polijećemo...
...otkrivamo baštinu, upoznajemo kulturu, istražujemo prirodne ljepote i donosimo mrvicu inženjerstva...
Kad šetate Splitom, tamo od Starog Placa, prema Marmontovoj i Rivi, morate proći pored zgrade Hrvatskog narodnog kazališta. I baš tamo, na zidu koji omeđuje prolaz, nalazi se jedan mural posvećen poznatoj, a mogli bismo reći najpoznatijoj splitskoj glumici, umjetnici i dami. Ispod njezinog lika uokvirenog ružama stoji ime i rečenica "Ja sam Dalmacija".
Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju
Rečenica "Ja sam Dalmacija" posljednja je koju je izrekla na sceni koja joj je obilježila život i kojoj je dala sve ono što je imala, a imala je puno. Izgovorila ju je 1999. na Splitskom ljetu kada se po posljednji put pojavila na sceni u predstavi Buzdo.
Inače, komedija Buzdo ili Buzdovan nastala u 18. stoljeću pripisuje se fra Klemi Grubišiću, ali malo je vjerojatno da ju je baš on napisao. Prije će biti da je djelo nepoznatog makarskog autora koji u njoj sukobljuje dva pogleda na svijet: jedan lokalan, zatovren i ograničen i drugi otvoren, svjetski. Iako joj je zdravlje već bilo narušeno nemilosrdnom bolešću, baš je ta zadnja izgovorena rečenica najbolje opisala nju i obilježila njezinu ostavštinu.
Naravno, pogodit će svatko da se radi o Zdravki Krstulović, legendarnoj Violeti iz Velog mista.
Odigrala je Zdravka Krstulović i brojne druge uloge. Na primjer Anđu Vlajinu u Malom mistu. Glumila je između ostaog u Putovanju u Vučjak - seriji snimljenoj prema drami Vučjak Miroslava Krleže - u seriji Nepokoreni grad. Ostvarila je uloge u filmovima Servantes iz Malog mista, Operacija Beograd, Bog je umro uzalud i mnogim drugim, kao i u nebrojenim kazališnim predstavama u HNK Split. Kako i priliči za svoj rad dobila je brojna priznanja.
Međutim, najviše ljudi pamti je baš po ulozi elegantne i ženstvene Violete iz legendarne serije Velo misto, serije koju smo nestrpljivo iščekivali pred televizorima bilo da se radilo o premijeri ili nekoj od mnogobrojnih repriza koje su uslijedile.
Mural u prolazu kraj zgrade Hrvatskog narodnog kazališta u Splitu nije prvi koji je napravljen u njezinu čast. Prvi se nalazio na Gripama, na nathodniku, otvoren je 2019. Međutim što zbog neodržavanja, a što zbog nerazumijevanja, u prosincu 2025. prebojan je od strane pojedinaca iz naviječke skupine Torcida.
Tako da se u veljači Zdravka vratila tamo gdje joj je i mjesto - u kazalište. Njezina posljednja izgovorena rečenica zvoni kao obećanje i ohrabrenje. "Ja sam Dalmacija."
Pogledaj i ovo
Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?
Zaboravljeni mostovi
Viška bitka i povijest otoka Visa: Gibraltar Jadrana
V1 Travel Corner Takeoff: U dvije minute – Što te očekuje u našem kokpitu
Umjetno jezero savršeno uklopljeno u pejzaž Gorskog kotara
Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?
T1 – znak mira na četiri kotača
Što znači V1 – u nazivu našeg portala?
Povijest Porschea 911: Kako je zrakom hlađena legenda postala kultni sportski automobil?
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 2. dio
Od “Čuvara obale” do torpeda – kako je stvoreno oružje koje je promijenilo pomorske bitke 1. dio
Nastala u rigidnom sustavu, postala je simbol slobode, ljubavi i mira
Najbolji automobil svih vremena – prema ocjeni njemačkog časopisa Auto Motor und Sport
Nacrtan u pijesku, izrađen od aluminija i danas je jedan od najpoželjnijih terenaca
Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana
Most koji je u najtežim trenucima povezao sjever i jug Hrvatske
Mjerenje vremena i pomorstvo: Kako je kronometar spasio oceansku plovidbu
Mehanički satovi: Spoj riječke povijesti, precizne mehanike i umjetnost
Marin Getaldić: Betina špilja i tajna gorućih zrcala
Mali Div – prostraniji, urbaniji i svestraniji od glavnog konkurenta
Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”
Kultni Wartburg 353: Povijest i tajne simbola Istočne Njemačke
Kako sam dolly pretvorio u slider?
Jezero koje je progutalo jedno čitavo naselje, polje na kojem se uzgajao grah i dio ceste
Jaguar E-Type: Najljepši automobil u povijesti
Glisiranje ili udobna plovidba – oblik trupa određuje performanse brodice
Dug samo 3,05 metara postao je legenda koju obožavamo i danas
Dubrovačka karaka: Povijest i inženjerstvo moćnog jedrenjaka
Dolly za bolji pokret kamere – DIY
Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili
Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina
Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio
Automobil u kojem se može prevesti košara jaja preko oranice – a da se pritom niti jedno ne razbije
“Tisuću Malih Briga”
Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!
Moglo bi te zanimati
Serije koje smo voljeli 1970.-ih i ’80.-ih
Najduža rijeka koja izvire i uvire u Hrvatskoj
Muziku si mogao ponijeti sa sobom
Dvorac, staklana i Selekcijska stanica za krumpir obilježili su ovo goransko mjesto
Nekadašnji grad kovača i rudara danas traži novu šansu za život
U sedam i petnaest navečer
Ovo primorsko mjesto čuva stari božićni običaj
U šoping, u Trst
Komiža i gajeta falkuša: povijest ribarstva na otoku Visu
