Citroën DS Francuskoj je poznat pod nazivom Déesse, što u prevodu znači božica a kod nas poznat kao “Žaba”.Sve je počelo na Salonu automobila u Parizu 1955. godine.
Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju
Smatran tehnološkim čudom, donio je revolucionarni hidropneumatski ovjes i aerodinamični dizajn koji je bio više od 20 godina ispred svog vremena. Šok i oduševljenje bili su toliki da je samo prvog dana primljeno nevjerojatnih 12.000 narudžbi.
Zahvaljujući naprednom hidropneumatskom ovjesu, automobil je mogao mijenjati visinu. Mogao se voziti na samo tri kotača i omogućavao je promjenu kotača bez klasične dizalice.
Tehnologija je spasila život francuskom predsjedniku Charlesu de Gaulleu 1962. godine tijekom atentata. Iako su mu propucane gume, automobil je nastavio glatko ubrzavati na tri kotača, izvukavši ga izravno iz opasnosti.
Prednja svjetla pratila su okretaj upravljača. Vozač je mogao osvijetliti zavoje i mračni prostor ispred sebe puno prije nego što bi uopće zakrenuo automobil. Citroën DS 19 prvi je europski serijski automobil opremljen prednjim i stražnjim disk kočnicama.
Talijanski kipar i industrijski dizajner Flaminio Bertoni i francuski aeronautički inženjer André Lefèbvre dizajnirali su automobil bio je toliko aerodinamičan da je postizao znatno nižu potrošnju goriva i bolju stabilnost od svih konkurenata. Imao je jednokraki volan koji je vozaču pružao bolju preglednost instrumenata, a krov je bio napravljen od stakloplastike kako bi se snizilo težište i poboljšala ravnoteža automobila.
U „Žabama“ su se vozili predsjednici, premijeri, estradne zvijezde i obični smrtnici, postala je omiljeno vozilo hitne pomoći i hitnih službi u Francuskoj pa je to još jedna u nizu posebnosti ovog automobila.
Koliko je „Žaba” bila ispred svog vremena, najbolje svjedoči činjenica da ju je ugledni njemački časopis „Auto Motor und Sport” proglasio najboljim automobilom svih vremena.
Uglavnom, zbog svoje bezvremenske ljepote i elegancije, te zbog tehnoloških rješenja daleko ispred svog vremena, ovaj je Citroën nešto stvarno posebno.
I zato ga obožavamo.
Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!
Pročitaj i ovo
Goran Zaborac
Moglo bi te zanimati
Tko je ispao? Iz čije kabanice?
Filmovi 1950.-ih koji su punili kina i izazivali salve smijeha
Kod mnogih izazivaju jezu, a poljarice su zapravo jako korisne
Kula Turan podsjetnik je na slavno vrijeme Vinodola – rušenje Kaštela (4. dio)
Izrasle na mjestu gdje je udarila munja boga Peruna, postale su hrvatski nacionalni cvijet
Stara igra u novom ruhu postala je apsolutni hit u Rijeci
Bribir – mjesto koje živi i čuva svoje nematerijalno blago
Bribirski prisnac i goranski želudac – dva načina da zahvalimo na obilju u kojem uživamo kroz godinu
Nastala u rigidnom sustavu, postala je simbol slobode, ljubavi i mira
