V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Četiri priče: Što to skriva Vinodol?
Mjesto gdje ceste stalno pucaju, gdje su stari mlinari na domišljat način koristili snagu vode i gdje ćete naći najljepši pogled na Kvarner? Jednostavno Vinodol!

Kad prođete kroz Vinodol, vjerojatno vidite samo predivan, miran zeleni krajolik. No, iza te idile skriva se stoljetna borba čovjeka i surove prirode, geološki fenomeni koji zbunjuju inženjere i tajna mjesta s kojih puca pogled kakav nećete naći na razglednicama.

Donosimo vam četiri fascinantne priče o Vinodolu koje će vas natjerati da ga pogledate iz potpuno novog kuta. Za cijelu priču, samo kliknite na linkove!

1. Crkvica na brijegu: Zašto je ovo najmirnije mjesto u Vinodolu?

Visoko iznad doline, skrivena od pogleda i buke, stoji usamljena crkvica sv. Jurja. To nije samo povijesni spomenik, već mjesto s kojeg se pruža vjerojatno najljepši panoramski pogled na cijeli kraj. Tko ju je sagradio na tom mjestu i zašto tamo osjećate potpuni mir?

vinodol - sveti juraj

👉 Pogledajte spektakularne kadrove i otkrijte tajnu sv. Jurja

2. Genijalni inženjering: Kako su mlinari “varali” hirovitu rječicu?

Vinodol nikada nije imao velike i pouzdane rijeke, a ipak su njegove vodenice godinama marljivo mljele žito. Kako je to moguće? Stari mlinari na Suhoj Ričini koristili su nevjerojatne hidrauličke trikove, badnjeve i “palčanike” kako bi stvorili snagu tamo gdje je nema.

vinodol - most preko Ričine

👉 Saznajte kako su funkcionirali ovi zaboravljeni vinodolski izumi

3. Spomenici tvrdoglavosti: Kilometri zidova bez ijednog čavla ili betona

Gromače i podzidi dio su UNESCO-ve baštine, ali u Vinodolu oni znače puno više. To su spomenici nevjerojatnom trudu naših predaka koji su golim rukama micali kamenje kako bi stvorili “šaku” plodne zemlje. Osim što su čuvali zemlju, ovi suhozidi danas skrivaju nevjerojatan biljni i životinjski svijet.

👉 Pročitajte zašto su vinodolske gromače neprocjenjivo blago koje moramo sačuvati

4. Misterij “nemirnih” cesta: Tko to stalno kvari vinodolski asfalt?

Fliš je oblikovao Vinodol

Ako ste ikada vozili Vinodolom, sigurno ste primijetili ceste koje kao da stalno rade i pucaju. Krivac nije loš asfalt, već drevni geološki “sendvič” zvan fliš. Iako zadaje muke cestariima, upravo je taj fliš zaslužan za sve one skrivene izvore vode koji su pokretali mlinove!

👉 Otkrijte fascinantnu priču o flišu i zašto se tlo pod Vinodolom ne prestaje pomicati

🐾 Pustolovine s dlakavim suputnikom

Dok budete čitali ove priče, u nekima od njih sigurno ćete prepoznati i njuškicu naše vjerne tornjakice Cher, koja je prehodala svaki pedalj ovih staza! Njezine najbolje avanture i mudrosti saželi smo u hit knjizi “To nije pas, to je Cher!”, čijom kupnjom izravno podržavate rad našeg portala.

🛒 Kupnjom knjige izravno pomažete da ovaj portal ostane živ i besplatan za sve čitatelje. Naručite svoj primjerak s posvetom ovdje To nije pas, to je Cher!.

Ako ti je ova priča bila zanimljiva, prijavi se na naš besplatni tjedni newsletter!

Foto: Goran Zaborac

Pogledaj i ovo

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!


Moglo bi te zanimati

Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom
Dalmacija Priroda V1 Takeoff: U dvije minute

Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom

Muzej je otvoren 1924., ali je zgrada u kojoj je bio smješten bila premalena, zbog velike količine građe koju je…
Više
Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili
Povijesni inženjering V1 Takeoff: U dvije minute

Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili

Dakako, danas znamo da je to bio najgori ikada zabilježeni incident koji je uključivao nuklearnu elektranu. Općenito, ovo je bila…
Više
Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”
Legendarni automobili Retro

Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”

Rani modeli bili su prepoznatljivi po vratima koja su se otvarala "unazad" (prema vjetru), što je olakšavalo ulazak, ali je…
Više
Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio
Baština Kvarner Povijesni inženjering Priroda i Baština

Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio

Procijenjeno je da za izgradnju fregata potrebno 500 hrastovih trupaca. Za svaki slučaj, odlučeno je da ih se u brodogradilište…
Više
Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina
Baština Kvarner Povijesni inženjering Priroda i Baština

Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina

Dok s vidikovca uz Frankopansku tvrđavu u Kraljevici gledamo ograđeni dio mora i obale na kojoj malo brodogradilište ima koncesiju,…
Više
Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana
Baština Kvarner Povijesni inženjering Rijeka V1 Takeoff: U dvije minute

Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana

U novinama s početka 1970.-ih može se naći oglas za let do New Yorka. Iako to nije bila stalna linija,…
Više
Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?
Baština Povijesni inženjering V1 Takeoff: U dvije minute

Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?

Ideju određivanja zemljopisne dužine pomoću razlike u lokalnom i vremenu na meridijanu iznio je još u 16. stoljeću nizozemski matematičar…
Više
Letjeli smo iz Dubrovnika na Krk. Pogled iz aviona je spektakularan
Dalmacija Dubrovnik Foto priča Kvarner Priroda

Letjeli smo iz Dubrovnika na Krk. Pogled iz aviona je spektakularan

Gradovi, gradići, mostovi i ceste, sve do novog čuda tehnike i gradnje – Pelješkog mosta koji najavljuje biser, po mnogočemu…
Više
Što znači V1 – u nazivu našeg portala?
V1 Takeoff: U dvije minute

Što znači V1 – u nazivu našeg portala?

Kad brzina dosegne određenu, unaprijed izračunatu vrijednost, pilot koji ne leti – Pilot Non Flying (PNF) izgovara: "V1". To je…
Više
Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?
Baština Kvarner Rijeka V1 Takeoff: U dvije minute

Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?

Nesretna okolnost bila je ta da brod nije udario pramcem u santu leda, već mu je ona ostrugala bok. Pritom…
Više
1 … 6 7 8 9 10 … 14


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
Put u planine
Više
1745857638
Kupi