V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Skijaški skokovi u Delnicama: uspon i pad
Skijaški skokovi u Delnicama – priča o usponu i padu. Kako je legendarna skakaonica na Japlenškom vrhu od ponosa sportske arhitektura postala napušteni spomenik.

Kup grada Delnica 2006.: Posljednji skijaški skokovi u Gorskom kotaru

Dok smo se sad već daleke 2006. gurali u mnoštvu od 2000 gledatelja, privučeni više znatiželjom nego stvarnim zanimanjem za sport, nismo ni slutili da će to biti posljednji skijaški skokovi ne samo u Delnicama, nego i u Hrvatskoj. Ono što je trebalo najaviti renesansu ovog sporta, zapravo je bio, pokazat će se kasnije labuđi pijev.

Tog 1. ožujka 2006. nakon punih 25 godina u Hrvatskoj je održano natjecanje u skijaškim skokovima. Radilo se o prvom, a pokazat će se i posljednjem Kupu grada Delnica.

Budući tada nije bilo aktivnih skijaša skakača iz Hrvatske, na Kupu grada Delnica nastupili su mladi natjecatelji iz susjedne Slovenije. Tom je prilikom Urban Zamernik skokom od 72,5 metara postavio novi rekord skakaonice.

Ponos Japlenškog vrha: Pogled na grad i doskok na nogometni teren

Kada je ova kultna delnička skakaonica na obroncima brda Japlenški vrh izgrađena davne 1932. godine (a kasnije, 1948. i potpuno rekonstruirana prema nacrtu Stanka Bloudeka), bila je ponos domaće sportske arhitekture. Posebna po tome što se s njezinog zaletišta pruža predivan, otvoren pogled na Delnice, imala je još jednu jedinstvenu specifičnost – njezin je doskok završavao ravno na delničkom nogometnom igralištu.

Desetljeća sportskog uzbuđenja pod Japlenškim vrhom

Nakon obnove 1948. godine, delnička je skakaonica postala središte zimskih sportova u bivšoj državi. Tijekom 1950-ih, 1960-ih i 1970-ih godina ovdje su se redovito održavala republička i savezna prvenstva, memorijalni kupovi te tradicionalna noćna natjecanja pod reflektorima koja su privlačila tisuće strastvenih gledatelja. Japlenški je vrh ugošćivao najbolje skakače tog vremena, a Delnice su živjele za dane kada bi se nogometno igralište pretvorilo u snježnu arenu za spektakularne doskoke.

Od Marjana Urbančića do svjetskog rekorda Katice Šporer-Tošić

Upravo su na toj lokaciji kroz povijest ispisane nevjerojatne sportske priče. Prije Zamernika, stari rekord skakaonice držao je slovenski skakač Marjan Urbančić, koji je 1981. godine skočio 66,5 metara. Što se tiče žena, rekord drži domaća natjecateljica, Delničanka Katica Šporer-Tošić. Njezinih 28 preskočenih metara iz 1958. godine zabilježeno je u tadašnjim medijima kao neslužbeni svjetski rekord za žene.

Kad priroda uzme svoje: Propali planovi o buđenju delničkog kluba

Taj rekord, što se tiče delničke skakaonice nitko neće premašiti, kao ni onaj Urbana Zamernika. Razlog je jednostavan: nakon 2006. i održanog Kupa grada Delnica skakaonica više nije u upotrebi. Prepuštena je prirodi Japlenškog vrha, a znamo što priroda napravi od objekata koje su izgradili ljudi, samo kad joj se dade dovoljno vremena.

Danas, šetači na Japlenškom vrhu mogu vidjeti samo obrise drvene konstrukcije koja polako nestaje pod naletom mahovine i šume. Ipak, unatoč propadanju ovog sportskog objekta, ova gusta park-šuma i dalje ostaje omiljeno odredište za sve ljubitelje prirode – stoga, prije nego što krenete u potragu za ostacima skakaonice, saznajte zašto je Japlenški vrh – zelena oaza iznad Delnica idealno mjesto za vikend-bijeg.

Jesu li skijaški skokovi zauvijek nestali s hrvatske sportske pozornice?

Nade za povratak ovog sporta nakratko su oživjele kada su u Delnicama kasnije izgrađene tri manje plastične skakaonice za uzgoj mladih talenata. Postojali su i ozbiljni planovi oko ponovnog pokretanja skijaškog kluba koji bi okupio lokalnu djecu i vratio staru slavu delničkom skijanju.

Nažalost, unatoč velikom entuzijazmu pojedinaca, ta je sportska priča ostala bez institucionalne i financijske podrške. Na kraju od svega nije bilo ništa, a skakaonice danas stoje samo kao nijemi spomenici nekim prošlim, hrabrijim vremenima.

Ako ti je ova priča bila zanimljiva, prijavi se na naš besplatni tjedni newsletter!

Foto: Goran Zaborac

Pogledaj i ovo

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!


Moglo bi te zanimati

Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom
Dalmacija Priroda V1 Takeoff: U dvije minute

Zoološki vrt na Marjanu – već je sto godina mjesto susreta s divljim životinjama i blagom

Muzej je otvoren 1924., ali je zgrada u kojoj je bio smješten bila premalena, zbog velike količine građe koju je…
Više
Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili
Povijesni inženjering V1 Takeoff: U dvije minute

Černobilska tragedija – lekcije koje nismo naučili

Dakako, danas znamo da je to bio najgori ikada zabilježeni incident koji je uključivao nuklearnu elektranu. Općenito, ovo je bila…
Više
Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”
Legendarni automobili Retro

Legendarni Fiat 600 – izravni predak popularnog “fiće”

Rani modeli bili su prepoznatljivi po vratima koja su se otvarala "unazad" (prema vjetru), što je olakšavalo ulazak, ali je…
Više
Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio
Baština Kvarner Povijesni inženjering Priroda i Baština

Brodogradilište u Kraljevici – Aurora i Stella Matutina 2. dio

Procijenjeno je da za izgradnju fregata potrebno 500 hrastovih trupaca. Za svaki slučaj, odlučeno je da ih se u brodogradilište…
Više
Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina
Baština Kvarner Povijesni inženjering Priroda i Baština

Brodogradilište u Kraljevici 1. dio – Aurora i Stella Matutina

Dok s vidikovca uz Frankopansku tvrđavu u Kraljevici gledamo ograđeni dio mora i obale na kojoj malo brodogradilište ima koncesiju,…
Više
Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana
Baština Kvarner Povijesni inženjering Rijeka V1 Takeoff: U dvije minute

Na riječki aerodrom slijetali su avioni na redovitoj liniji iz Toronta, a primio je i Boeing 767-300 ER s nogometašima Milana

U novinama s početka 1970.-ih može se naći oglas za let do New Yorka. Iako to nije bila stalna linija,…
Više
Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?
Baština Povijesni inženjering V1 Takeoff: U dvije minute

Zašto je britanska kraljica Ana osnovala Društvo za zemljopisnu dužinu i obećala bogatu nagradu onome tko konstruira dovljno precizan sat?

Ideju određivanja zemljopisne dužine pomoću razlike u lokalnom i vremenu na meridijanu iznio je još u 16. stoljeću nizozemski matematičar…
Više
Letjeli smo iz Dubrovnika na Krk. Pogled iz aviona je spektakularan
Dalmacija Dubrovnik Foto priča Kvarner Priroda

Letjeli smo iz Dubrovnika na Krk. Pogled iz aviona je spektakularan

Gradovi, gradići, mostovi i ceste, sve do novog čuda tehnike i gradnje – Pelješkog mosta koji najavljuje biser, po mnogočemu…
Više
Što znači V1 – u nazivu našeg portala?
V1 Takeoff: U dvije minute

Što znači V1 – u nazivu našeg portala?

Kad brzina dosegne određenu, unaprijed izračunatu vrijednost, pilot koji ne leti – Pilot Non Flying (PNF) izgovara: "V1". To je…
Više
Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?
Baština Kvarner Rijeka V1 Takeoff: U dvije minute

Titanic je potonuo prije 114 godina. Zašto nas još uvijek fascinira njegova priča?

Nesretna okolnost bila je ta da brod nije udario pramcem u santu leda, već mu je ona ostrugala bok. Pritom…
Više
1 … 6 7 8 9 10 … 14


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
Put u planine
Više
1745857638
Kupi