V1 Travel corner


Magazin za razumijevanje prirode, baštine i povijesnog inženjeringa

Svjedočila je kako izumiru dinosauri, a ne prestaje nas impresionirati ni danas – paprat
Ako tražimo najstarije biljke, prve među prvima, one koje su prekrivale površinu Zemlje dok još ljudska vrsta nije bila niti ideja u kozmičkoj svijesti, naići ćemo na paprat.

Foto: Goran Zaborac

Vežite se, polijećemo...

...otkrivamo baštinu, upoznajemo kulturu, istražujemo prirodne ljepote i donosimo mrvicu inženjerstva...

Ako tražimo najstarije biljke, prve među prvima, one koje su prekrivale površinu Zemlje dok još ljudska vrsta nije bila niti ideja u kozmičkogj svijesti, naići ćemo na paprat. O njihovoj starosti govore fosilni ostaci, savršeni otisci u stijenama njihovih listova - koji se do današnjih dana nisu puno promijenili, primitivan način razmnožavanja - sporama, umjesto sjemenom, kao i naslage kamenog uglja - materijala koji se milijunima godina pod pritiskom stvarao u močvarnim područjima od ostataka paprati. Sve to ukazuje na činjenicu da su paprati dočekale i ispratile mnoge vrste, poput dinosaura, pa ih s pravom možemo zvati domaćinima na Zemlji.

Postani pretplatnik, čitaj bez oglasa i otključaj pristup ekskluzivnom sadržaju

Najstariji do sada otkriveni ostaci paprati stari su preko 400 milijuna godina. To ih smješta u geološko razdoblje devona, odnosno doba riba. U tom razdoblju, kako samo ime kaže, život je cvjetao u vodi, ali prve su biljke počele kolonizirati kopno. Razvili su se prvi korijenski sustavi i sustavi za provodnju vode. To je omogućilo biljkama rast u visinu.

Pojava biljaka značila je početak stvaranja atmosfere i pripremu za nove vrste koje će baštiniti Zemlju. Krajem ovog razdoblja dogodio se i jedan od najvažnijih evolucijskih trenutaka - izlazak na kopno. Prvi kralješnjaci, tetrapodi, izgledali su poput mješanca ribe i guštera. Peraje su im se postupno razvile u udove.

Devon je završio katastrofom poznatom kao jedno od najvećih izumiranja u povijesti Zemlje. Međutim, paprati su preživjele.

Ne samo da su preživjele, već je razdoblje koje je uslijedilo bilo njihovo. U vrijeme karbona, život se iz mora preselio na kopno. Pojavile su se prve šume, ali takve šume, u kojima su rasli takvi gorostasi da se sunčeve zrake vjerojatno i nisu uspijevale probiti do tla. Preci današnjih paprati, koje u najboljem slučaju dosežu visinu metar, metar i pol, uzdizali su se čak do 50 metara u zrak. Toliku visinu danas dostižu tek rijetke, najviše, smreke i jele u Gorskom kotaru i hrastovi u Slavoniji.

Te goleme papratnjače nisu mogle preživjeti promjene koje su u razvoju Zemlje bile neizbježne. Krajem karbona klima na Zemlji postajala je sve suša i hladnija. Moćvare su se isušivale, a razmnožavanje sporama zahtjevalo je stalnu vlagu kako bi bilo efikasno.

S druge strane, pojavile su se biljke, preteče današnjih četinjača, koje su se razmnožavale sjemenkama. U uvjetima koji su vladali krajem karbona, to je bilo puno učinkovitije, pa su polako počele istiskivati papratnjače iz najboljih područja.

Kao odgovor na novu situaciju paprati su se počele smanjivati i dosegle su dimenzije koje imaju i danas. Potomci nekadašnjih divova zadržali su se još u nekim tropskim područjima. Iako ih nazivamo drvenastim papratima, one zapravo, kao i njihovi preci uostalom, zapravo nemaju deblo od drveta. Njihovo deblo gust je snop korijenja koje raste u visinu. Zbog toga te biljke trebaju puno vode, te i danas preferiraju močvarna područja.

U našim šumama takvih orijaša nema. Ovdje će se naći mušku i žensku paprat, bujad - najvišu vrstu koja preferira rubove šuma i često prekrije čitava polja, a može narasti i do dva metra u visinu, obični oslad i jelenak ili jelenski jezik. Jelenak najmanje nalikuje na svoje pretke, ali i na ostale vrste paprati. Njegovi listovi nisu perasti. On ima dugačke, cijele, kožaste listove koji podsjećaju na jezik.

Koju god vrstu paprati ugledate u šetnji šumom ili je čak zasadite u vazi kao ukrasnu biljku, morate znati da imate posla s majstorom preživljavanja, prilagodbe, "živim fosilom" koji je na Zemlji dočekao i ispratio nebrojene vrste, koji je došao ovdje, došao da ostane.

Pogledaj i ovo

Naruči knjigu To nije pas, to je Cher!


Moglo bi te zanimati

Povijesni inženjering: Kako su voda, vjetar i para pokretali ljudsku civilizaciju
Baština Povijesni inženjering Priroda i Baština

Povijesni inženjering: Kako su voda, vjetar i para pokretali ljudsku civilizaciju

Od pradavnih vodenica do Wattovog parnog stroja: kako je povijesni inženjering ukrotio prirodu i pokrenuo prvu industrijsku revoluciju?
Više
Toyota Prius: Kako radi legendarni hibrid
Legendarni automobili Retro

Toyota Prius: Kako radi legendarni hibrid

Kako radi Toyota Prius i što znači njegovo ime? Koja je razlika između klasičnog i plug-in hibrida te zašto je...
Više
Vrila Gacke: Ugroženi prirodni dragulj Like
Foto priča Planine Priroda

Vrila Gacke: Ugroženi prirodni dragulj Like

Upoznajte izvore i mlinice rijeke Gacke kroz foto priču. Zašto su Vrila Gacke podno Velebita danas u velikoj opasnosti?
Više
Kako nastaju munje: Od gnjeva bogova do znanstvenih objašnjenja
Priroda Priroda i Baština Vinodol

Kako nastaju munje: Od gnjeva bogova do znanstvenih objašnjenja

Kako nastaju munje i zašto su stoljećima fascinirale čovječanstvo? Istražite fiziku olujnih oblaka, povijest znanstvenih otkrića i mitologiju koja iza...
Više
Iskonska arhitektura neba: Spektakularne munje iznad Vinodola uhvaćene u objektivu
Foto priča Priroda Vinodol

Iskonska arhitektura neba: Spektakularne munje iznad Vinodola uhvaćene u objektivu

Pogledajte fascinantnu fotopriču Gorana Zaborca koji je iz Jargova kamerom zabilježio dramatičnu snagu i ljepotu munje iznad Novog Vinodolskog.
Više
Audi Quattro: Kako je kultna auto ikona zauvijek promijenila reli i cestovnu vožnju
Legendarni automobili Retro

Audi Quattro: Kako je kultna auto ikona zauvijek promijenila reli i cestovnu vožnju

Saznajte kako je Audi Quattro promijenio povijest automobilizma. Od tajnog lobiranja do rekorda na Pikes Peaku – otkrijte tajnu legendarnog...
Više
Tajne vodenica: Genijalni inženjering vinodolskih mlinara
Baština Povijesni inženjering Priroda i Baština Vinodol

Tajne vodenica: Genijalni inženjering vinodolskih mlinara

Otkrijte genijalni povijesni inženjering vinodolskih vodenica. Kako su okomita kola, jazovi i drveni zupčanici ukrotili Suhu Ričinu kod Bribira.
Više
Ford Model T: Legendarni automobil koji je motorizirao svijet
Legendarni automobili Retro

Ford Model T: Legendarni automobil koji je motorizirao svijet

Saznajte kako je Ford Model T promijenio povijest. Donosimo tehničke specifikacije, tajnu crne boje i nevjerojatne zanimljivosti o Henryju Fordu.
Više
Mazda MX-5 Miata: Povijesni inženjering iza kultnog retro roadstera
Legendarni automobili Retro

Mazda MX-5 Miata: Povijesni inženjering iza kultnog retro roadstera

Kako je Mazda MX-5 Miata postala dio svjetske automobilske baštine? Analiziramo genijalan povijesni inženjering i filozofiju iza prve generacije.
Više
Fliš: Tko uništava vinodolske ceste?
Kvarner Priroda Priroda i Baština Vinodol

Fliš: Tko uništava vinodolske ceste?

Zašto vinodolske ceste stalno pucaju? Otkrijte fascinantnu priču koju krije fliš – drevni geološki sendvič koji i danas pokreće tlo...
Više


Naša izdanja: knjige

Naslovnica knjige To nije pas, to je Cher!
Više

Naša izdanja: eknjige

1745944369
Više
Put u planine
Više
1745857638
Kupi